2008-10-6 14:41:13 来源: 深圳商报
【本报讯】“金九银十”是汽车销售市场所期盼的销售旺季。国庆黄金周期间，深圳各经销商纷纷推出优惠措施，希望以此拉动市民消费意愿，但车市销售情况依旧不见回暖。与此同时，受到消费税调整影响而陷入低迷的深圳车市，正在吸引汽车厂商加快抢滩布局。
连日来，记者走访了联合华鹏汽车交易广场等汽车交易市场，发现国庆黄金周深圳车市并未盼来“金九银十”销售高潮。在联合华鹏汽车交易广场的各经销商展厅里，销售人员比前去试车咨询的顾客还要多。一位在交易广场内工作多年的工作人员告诉记者：“国庆黄金周期间客流量和往常没什么区别。和去年国庆黄金周期间的客流量相比明显要差很多！为了刺激黄金周销量，各家汽车经销商使出了浑身解数，纷纷推出一些优惠措施。”
面对陷入低迷的车市一些汽车厂商开始改革渠道模式。东风乘用车公司国庆期间宣布将深圳地区列为东风乘用车公司的重点招商地区，在深圳地区招募“种子经销商”力推东风自主品牌乘用车。
据介绍，为保证经销商利益，东风乘用车公司独创了“种子经销商”渠道模式：东风乘用车试图通过甄选“种子经销商”的方式，在全国招募经过精心筛选的７５家经销商；随着东风乘用车事业的做强做大，东风乘用车将发展更多的专营店扩充新网点，但主要是从７５个“种子经销商”中产生。这一政策是汽车渠道网络中的“期权”激励制度，开创了一种全新的长效利益保障和激励模式。东风乘用车公司相关负责人告诉记者，东风乘用车将在渠道建设上投入更大的力度，在提升终端用户满意度和忠诚度上下工夫。自今年初东风乘用车在全国抛出招募７５家“种子经销商”的橄榄枝后，有意向加盟东风乘用车的经销商已有４００多家。目前，东风乘用车公司已在昆明、贵阳、大连、厦门等城市发展了三批共３４家“种子经销商”。
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